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湿喷混凝土在高铁隧道施工中施工流程(二)

浏览数量:72     作者:本站编辑     发布时间: 2018-09-19      来源:本站

湿喷混凝土施工时,需要严格按照其工艺流程来进行并做好相关技术要点的控制,才能有效保障湿喷混凝土施工技术应用的可靠性, 达到预定的目标,具体流程要点有: 

首先,做好湿喷机的准备工作。在喷射施工前,启动设备并试运转, 对风、水、电路检查均能正常运行后,对水管通水,通过喷头将水喷洒至受喷面,保证受喷面湿润。启动计量泵主电机振动器,将搅拌好的混凝土加入到料斗中。

其次,做好湿喷机风压的调整。在开机操作时,需要对现场风压进行密切观察,在初始风压超过0.5 MPa条件下,才能进行开机:在喷射过程中,还要对喷嘴风压进行调整,一般来说,喷嘴风压为0.2 MPa,才能够有效减少混凝土的回弹;  同时,由于不同喷射部位会造成风压传送距离改变,要根据喷嘴出料情况、粘附程度等对现场风压进行同步调整,通常来说,边墙与拱部的工作风压应分别控制在0.3~0.5 MPa0.4~0.6 MPa,  从而有效控制混凝土的回弹。

第三,做好湿喷机水压的控制。在湿喷混凝土施工技术中,水压也会对其施工质量产生极大的影响,在水压控制中,喷嘴出水压要比输料管风压高出0.11~0.16 MPa,作业区水压要超过0.6 MPa

第四,做好喷射方向和距离的控制。喷射方向与喷射混凝土的密度、强度有着密切联系。当喷射嘴与喷面之间不是垂直状态时,就会造成混凝土日弹量的增加,降低混凝土密度和强度,进而影响喷射混凝土施工质量。因此,在喷射作业过程中,需要尽量保持喷射嘴与喷面的垂直,倾斜角不大于10。距离以1m左右为宜。

第五,做好喷射方法的选择。在湿喷混凝土施工中,由于混凝土本身自重较大,滑动和掉落等现象较为容易发生,对此,需要采取先墙后拱,先下后上的喷射顺序,先完成两侧边墙的喷射,再进行拱腰喷射,最后分部、分块的完成拱顶喷射。同时,在喷嘴移动过程中,要按照S形往返移动前进,也可以采用螺旋形移动前进,前进过程中始终保持喷嘴与受喷面的垂直,起到控制受喷面喷射混凝土回弹与厚度的作用。

 

 

 


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