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冻土隧道湿喷混凝土支护施工方案

浏览数量:53     作者:本站编辑     发布时间: 2018-11-07      来源:本站

 隧道湿喷混凝土支护施工工法

 1、前言

     冻土隧道的开挖施工,除符合一股地区隧道的应力释放、松弛变形等规律外,还因冻土这一特殊地质条件的存在而带来了新的特点,即围岩的稳定性还与冻土的热平衡环境有关。当冻隧道开挖后,不仅围岩原有的应力平衡状态发生变化,冻土的热平衡状态也发生了变化,土直接暴露在空中,与空气按触的困岩表面冻土与外界环境发生热交换,冻土吸热发生融化,其强度和自稳能力大大降低,国岩表面逐层融化掉块,甚至坍,因此冻隧道开挖支护不仅要解决强度、刚度等一般地区隧道支护施工的问题,还要解决冻的热融坍塌问题

 

     目前,在钻爆法施工的隧道开挖过程中,临时支护手段主要以喷射混凝,然而,如何保证喷射很凝上与徐岩面有良好的粘结强度,如何控制凝土硬化过程所放出的热量能保证冻土不过度融化,如何保证低温环境下喷射混凝土的早期强度能满足支护需要,这些都是施工中需要解决的问题。在高原冻土世界第一长隧一一昆仑山隧道的施工中,中铁五局(集团)有限公司在施工中开展了大量的试验研究,掌握了洞内温度场的分布和变化规律,解决了湿喷混凝土配制等工艺技术问题,通过施工中大量应用,取得了良好的效果,经总结形成本工法。湿喷混凝支护技术是《高原多年冻区隧道施工技术研究》成果的重要组成部分,该项成果2005年通过了贵州省科技成果鉴定,达到了国内领先水平,获得了贵州省2006年科技进步一等奖。

冻土隧道

2 、工法特点

2.1 采用湿喷混凝土支护,可以随着开挖及时进行,同时能快速封闭开挖暴露的冻土,做到“随开挖,随支护,早封闭,快衬砌”,起到保护冻和支护围岩的作用。

2.2 采用湿喷混凝土支护,具有粉尘小、回弹少、一次喷层厚度大、混凝土质量容易控制、对操作人员健康影响小等优点,更适台于高原地区隧道施工。

2.3 采用湿喷混凝土支护,是通过封闭冻,减少其与环境的热交换来保持冻土的冻结状态,不须采用大功率的空调风机,不须对冻实施冷东,能源消耗小。

2.4 湿喷混凝土施工工艺所需设备少,工艺成熟,操作简单,工艺流程易于掌握。

3、适用范围
     本工法适用于土地区钻爆法施工的隧道及地下工程,尤其适用于高原多年冻土地区采用新奥法原理设计、施工的隊道。部分工艺措施也可用于较寒冷地区隧道冬期施工。

冻土隧道湿喷支护


4、工艺原理
     湿喷混凝支护在一般地区隧道施工已是比较成熟的技术,在多年冻土区隧道施工中,主要是委根据洞内温度场的情况,选择合适的速凝剂、防冻剂、水泥及拌合温度,以及合适的配合比,调整喷射混凝的凝时间和强度,达到早期强度满足临时支护变求且不被冻坏,水化反应过程的放热少,从而达到保护冻开使混凝土喷层与土围共同受加的目的。为增加喷射混凝土与围右的粘结强度,在喷时混凝上中应适当加增强纤材料。

 


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