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东联隧道湿喷工艺技术(上)

浏览数量:61     作者:本站编辑     发布时间: 2018-12-17      来源:本站

      混凝土湿喷工艺由于其综合成本低、社会效益好 、环境污染小”的优点在隧道施工中逐步占据了主导趋势,并成为铁道部强制要求实施的工艺。混凝土湿喷施工能巨大的改善隧道施工作业环境。缩短喷射混凝土的作业循环,更尤为重要的是通过湿喷工艺建立喷射混凝土质量保证体系,使喷射混凝土质量稳定可靠。本文结合东联隧道湿喷施工为例论述丫隧道初期支护湿喷混凝土施工工艺流程及质量控制要点,并针对性的论述了特殊部位的施工要点。

 

一、工程概况

      新建广东省至怀集公路东联隧道位于广东省河源市连平县东联村,分离式隧道设计为7.8%的单面上坡,全隧位于右偏曲线上R-1001。隧道进口里程K93+202,出口里程K94+105,全长为903m。全隧初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。

 

初期支护湿喷混凝土施工

   (一)设备选用

        东联隧道初期支护喷射混凝土施工采用申鑫HS-700型湿喷机,该机是转子活塞式湿喷机。

HS700湿喷机

   (二)原材料的控制及配合比优化

        细集料采用级配合理且细度模数在2.5~3.2之间的中粗砂或机制砂。粗集料选择5 ~ 10mm的碎石。水泥选用普通硅酸盐水泥(PO.425), 其与混凝土设计标号相适应,且其技术指标符合规定。根据现场施工经验,混凝土坍落度控制在180~200mm之间,坍落度度过小易出现堵管现象,塌落度多大喷射时混凝土难以自稳易塌落、回弹量较大,同时速凝剂的用量增大,混凝土强度也得不到保证。


   (三)喷射而检查处理

        首先应测量受喷围岩的基本尺寸,并要求隧洞外轮廓较为光顺,对欠挖部位应进行补凿及清除浮石,之后用高压水或气将受喷面上的污泥、灰尘及细岩清除干净;若隧洞存在漏水地段应查明水源并做好防排水措施,必要时采用凿岩机钻孔以对周边围岩排水以防止喷射混凝上与围岩间的水阻碍混凝土的粘结及延缓混凝土强度提高。


   (四)喷射手培训及湿喷操作要点

        应加强对喷射手的培训,使其熟练掌握湿喷机的性能和操作要领。理解湿喷工艺是一个动态的施工过程。应根据现场实际调整混凝土的塌落度、风压、喷射角度及喷射距离。施作时软管长度不宜大于20米,隧道拱顶作业时风压宜控制在0.3-0. 5Mpa.边墙湿喷作业风压宜控制在0.2~0.4Mpa。


      (1)喷射角及距离:

      作业时喷嘴般应垂直于喷射面,边墙喷射则宜将喷嘴下俯10°左右以使混凝土束较厚的喷射在混凝土顶端,避免喷嘴和喷射面间角度过小导致混凝土物料在受喷面上滚动而产生凹凸不平的波形喷而,增加回弹量;喷射距离应根据混凝土最小回弹和最高强度确定,.般喷嘴至受喷面距离在H=1.5m范围内为宜,并以能看清喷射情况并使料束集中,回弹量最小为宜。


(2)喷射方法:

       施工中采用分层喷射方法,一次喷射厚度在4-6cm范围内;第一层喷射前在设计确定的断而位置理设厚度测量组件;前一层喷射后硬化达到一定强度后方可喷射下层,最终每层以不出现坠落并达到所需厚度后方可前移;若在喷射下层混凝土时前一层已经蒙上粉尘,则应用高压气体或水对表面进行清洗;喷射过程中应避免欠喷射厚度太薄骨料发生回弹,或一次喷射过厚出现喷层下坠流淌现象;若喷层与岩面间存在空鼓现象则每次喷射厚度不得小于骨料粒径的2倍以减小回弹率。


       (3)喷射顺序及时间间隔:

       隧道内的喷射顺序为先墙后拱,自上而下分段分凡进行,施工中按照纵向3~4m为一段,分片宽度约为2m,每片均应自下部起水平方向旋转移动往返一次喷射后方可向上移行当岩面存 在较大凹注部方向旋转移动往返一次喷射后方可向上移行,当岩面存在较大凹洼部位则应现将其喷平;喷射过程中喷头应先找平門处之后将喷头成螺旋形或S形缓慢均匀移动,每圈压前面半圈,绕圈直径般控制在30cm左右,每次的喷射长度应根据混凝上速凝效果决定以求喷出的面层平顺光滑;两层的喷射时间间隔般控制在15- 20min,在下层喷射前应保证上层达到一定强度。




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